Тръмп иска да притежава петрола на Венецуела, но най-големият му клиент на петрол се стреми към чиста енергия

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Президентът Доналд Тръмп желае Съединени американски щати да продават петрола на Венецуела. Но кой би го купил?

Китай от дълго време е един от най-големите клиенти на Венецуела за нефт. Но гладът й за този нефт понижава, защото страната прави изумително бърз преход към електрически транспортни средства.

Този преход значи, че вносът на нефт от Китай евентуално няма да бъде съществено нарушен от неотдавнашната военна интервенция на Съединени американски щати във Венецуела и настояването на Тръмп за американските компании да съживят петролната инфраструктура там, споделиха специалисти пред CNN. Китай евентуално ще може да набави петрола, от който се нуждае, от Русия или Иран.

Но няма подозрение по отношение на дълготрайната траектория на търсенето на нефт в Китай: анализаторите споделят, че то ще има наклонност към спад. Мнозина предвиждат, че страната или към този момент е достигнала „ петролния пик “, или доста скоро ще го направи.

Както CNN заяви, администрацията на Тръмп е споделила на краткотрайния президент на Венецуела Делси Родригес, че страната би трябвало да приключи връзките си с Китай, Иран, Русия и Куба и да се съгласи да си партнира извънредно със Съединени американски щати в производството на нефт.

В изказване от вторник представителят на китайското външно министерство Мао Нинг назова дейностите на администрацията на Тръмп „ тормоз “ и сподели, че „ съществено нарушава интернационалното право “.

Петролната диета на Китай има значение. Като най-големият вносител на нефт в света, това, което се случва тук, има вълнообразен резултат върху международния пазар на нефт.

Енергийни специалисти споделят, че тази наклонност демонстрира какъв брой внезапно се разминават Съединени американски щати и Китай във връзка с енергийния преход, като Китай спринтира надалеч напред във връзка с възобновимите енергийни източници и електрическите автомобили, до момента в който Съединени американски щати удвояват добива на петрол вкъщи и в чужбина.

Голяма част от това се дължи на трансформацията на транспортния бранш на Китай от транспортни средства, задвижвани с газ, към електрически. Китай има пазара на електромобили; от 18,5 милиона електрически транспортни средства, продадени в международен мащаб предходната година, повече от 11 милиона са били продадени в Китай, съгласно английската изследователска компания Rho Motion.

„ Това е просто доста решаващо; няма да се върне обратно “, сподели Ли Шуо, шеф на китайския климатичен център в Института за политика на обществото в Азия. В съпоставяне с политиката за пускане и прекъсване на въвеждането на електрически транспортни средства в Съединени американски щати, електрическите автомобили са се утвърдили крепко в Китай.

И защото вътрешният пазар е все по-наситен с електрически автомобили, китайските компании търсят да продават колите си другаде по света. Китайската компания BYD - която неотдавна измести Tesla като най-големия продавач на електрически автомобили в света - е изнесла рекорден брой по целия свят тази година, демонстрират данните на Rho Motion.

„ Сега виждаме, че историята на Китай EV се възпроизвежда в други елементи на света и което е доста забавно, повече в световния юг, в сравнение с в Съединени американски щати и европейските страни “, сподели Шуо.

Докато търсенето на нефт от транспортния бранш на страната към този момент доближи своя връх, други браншове, в това число нефтохимикали и реактивно гориво, се чака да продължат да нарастват. Около 400 000-500 000 барела дневно венецуелски нефт тече към Китай, съгласно Джанив Шах, вицепрезидент по изследването на пазара на артикули в норвежката енергийна компания Rystad. Венецуела съставлява дребен % от общия импорт на нефт в Китай.

„ Всяка интервенция на Съединени американски щати може да накара този брой да спадне фрапантно, защото виждаме този ход като алегоричен удар против Китай в международен мащаб “, написа Шах в имейл. Но Шах добави, че Китай към момента ще има достъп до петролни доставки от други страни. „ Китайските рафинерии евентуално ще се ориентират към други понижени глобени барели от Иран и Русия. “

С други думи, Венецуела се нуждае от бизнеса на Китай повече, в сравнение с Китай се нуждае от Венецуела, сподели Шуо.

„ Венецуела е доста подвластна от Китай като пазар, това няма подозрение “, сподели той.

И в дълготраен проект намесата на Съединени американски щати във Венецуела може единствено да ускори устрема на Китай към енергийна самостоятелност – пробвайки се да създава повече от личната си сила вкъщи и да прекъсне зависимостта от непознати източници на сила, които могат да бъдат прекратени.

Както CNN заяви предходната година, Китай построява 510 гигавата слънчеви и вятърни мощности, съгласно Global Energy Monitor, допълнение към впечатляващите 1400 гигавата, които към този момент са онлайн. Китай се ангажира да строи още повече през септември, обещавайки да усили разгърнатата вятърна и слънчева сила до 3600 гигавата - шест пъти повече, в сравнение с имаше през 2020 година Страната също по този начин построява нуклеарни електроцентрали и преследва нападателна стратегия за стартиране в деяние на силата от термоядрен синтез - съвсем безграничен източник на чиста сила.

Китай се надпреварва към силата на бъдещето, до момента в който нахлуването на Съединени американски щати във Венецуела, с цел да преследва своя нефт, демонстрира, че е затънал в силата от предишното, сподели Шуо.

„ Най-голямата стопанска система в света възприема петродържавен метод “, сподели Шуо. „ Това просто ускорява концепцията, че Съединените щати от ден на ден се връщат обратно в енергийния преход и на всичкото от горната страна са доста склонни и способни да разположат военни сили за реализиране на тази цел. “